GNSS是如何實現(xiàn)授時功能

2022-11-22 10:31:25| 來源：聚英電子| 次| 0次

　　學過地理的都知道，目前國際通用的標準時間，叫做協(xié)調世界時(Universal Time Coordinated，UTC)，也稱 “世界標準時間”，是原子時和世界時的結合，以原子時的秒長為基礎，在時刻上盡量接近于世界時?，F(xiàn)代最常用授時方式就是衛(wèi)星授時，且廣泛應用于車載導航、車輛監(jiān)控、交通調度、航運、通信基站、電力金融授時等領域。資深GNSS授時模塊研發(fā)廠家聚英電子揭秘一下GNSS是如何實現(xiàn)授時功能。

　　衛(wèi)星授時與GNSS授時模塊

　　GNSS三大核心能力，通常簡稱為PVT，也就是Position(位置)、Velocity(速度)和Time(時間)。GNSS授時服務：在每一顆GNSS衛(wèi)星上，都配備有原子鐘。這就使得發(fā)送的衛(wèi)星信號中包含有精確的時間數(shù)據。通過專用接收機或者GNSS授時模組，可以對這些信號加以解碼，就能快速地將設備與原子鐘進行時間同步。

　　GNSS衛(wèi)星授時擁有明顯的技術優(yōu)勢——授時精度更高，覆蓋范圍更廣。

　　更高的授時精度：以北斗為例。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的時間，叫做BDT。BDT屬原子時，可以溯源到我國國家授時中心的協(xié)調世界時UTC，與UTC的時差控制準確度小于100ns;北斗授時模塊授時精度可達10nS，15nS，20nS。

　　更廣的覆蓋范圍：得益于GNSS衛(wèi)星的信號覆蓋，在弱信號或者無網絡覆蓋的高山叢林等環(huán)境，尤其是針對遠洋航海及航空航天場景，GNSS衛(wèi)星授時可以無視物理傳播距離的限制，實時輸出時間數(shù)據，供GNSS授時模塊解碼并快速將設備與原子鐘進行時間同步。

　　針對基站、電力、通訊、車載導航、車輛監(jiān)控、交通調度、航運等應用，聚英電子推出了多款品質極高性能的GNSS授時模塊，支持BDS，GPS，聯(lián)合三種授時模式，同時具備定位和定速功能，具備短時授時功能;有<10ns，標準差4.5ns，<15ns，<20ns，<30ns等不同授時精度的GPS授時模塊，北斗授時模塊;具備單星授時功能，在僅有一顆可見衛(wèi)星時，仍能保持精確、穩(wěn)定的時間輸出。

　　現(xiàn)有GNSS授時模塊集成度高，結構緊湊，穩(wěn)定度高，成本低廉，綜合性價比優(yōu)異，增強的靈敏度和并行雙星接收擴大了覆蓋范圍，提供了完整性，以應對信號較差的環(huán)境。GNSS授時模塊均可使用EASY，EPO等輔助功能，在弱信號下也能提供優(yōu)異的定位、授時性能。適合授時領域的大規(guī)模應用，技術已達到國際先進水平。

　　北斗系統(tǒng)已深度融入信息基礎設施，廣泛進入交通、能源、農業(yè)、通信、氣象、自然資源、生態(tài)環(huán)境、應急減災等重點行業(yè)。截止今年6月，北斗終端數(shù)量在交通運輸營運車輛超過800萬臺，農林牧漁業(yè)達130余萬臺，公安達180余萬臺。通信授時、氣象監(jiān)測、應急減災、城市管理等領域正在加速推進北斗規(guī)?；瘧谩?/p>

　　北斗模塊集成度高、功耗低、兼容接收GPS/北斗衛(wèi)星導航信號，可以實現(xiàn)物流運輸、智慧農業(yè)、環(huán)境監(jiān)控、應急救援及智能穿戴、便攜式手持設備等應用的實時定位、授時、測速等功能，可以滿足通信授時、氣象監(jiān)測、應急減災、城市管理等領域正在加速推進北斗規(guī)模化應用的北斗模塊需求。